Gibernau, de blanco y oro
El equipo Francisco Hernando ha tenido hasta cuatro imágenes corporativas
Hasta cuatro imágenes distintas ha tenido el equipo de Paco El Pocero desde su presentación oficial en Cheste, en octubre del pasado año. La Ducati de Sete Gibernau se vistió de blanco, negro y oro con las letras Grupo Francisco Hernando Onde 2000 por un lado y Guinea Ecuatorial, por el otro, en su estreno el 27 de octubre de 2008 en el test post carrera de Cheste. Pero al patrón no le acababa de hacer el peso y a partir de ahí se ha iniciado un carrusel de cambios de imagen corporativa hasta dar con la definitiva y que han presentado en Jerez, tercer Gran Premio.
"A mí esta imagen me encanta, es superelegante y el box es muy chulo. Se ha hecho un buen trabajo en poco tiempo", alababa Sete Gibernau. Gelete Nieto, codirector del equipo junto a su hermano Pablo, ha sido el encargado del diseño definitivo que ha recibido el OK del propietario.
Paco 'el Pocero' exportó el pasado año el modelo Seseña que le hizo famoso en el panorama español de la construcción a Guinea Ecuatorial. Cerró un acuerdo con el gobierno de Teodoro Obiang para un proyecto de desarrollo en la capital, Malabo, y en Bata, ejecutado por una sociedad mixta propiedad a partes iguales de Guinea y de la empresa de Hernando. Y 'subió' a MotoGP a su nuevo socio casi sin consultárselo, hasta el punto de que en noviembre en el test de Jerez el equipo pasó a llamarse Guinea Ecuatorial Grupo Francisco Hernando y, en la reaparición de Sete post lesión en los IRTA jerezanos en marzo, el nombre del país de Obiang había desaparecido, pero los colores de la bandera del país, verde, blanco, rojo y azul, lucían en todo su esplendor.
Pero otro 'volantazo' a la imagen corporativa estaba a punto de suceder. Guinea Ecuatorial ha desaparecido como patrocinador del equipo y también sus colores. No hubo tiempo de dar marcha atrás para los dos primeros Grandes Premios disputados en Qatar y Japón porque el material ya estaba empaquetado y camino de los dos eventos no europeosde MotoGP y por ello su estreno se ha realizado en Jerez.
Pero el camión del Pocero es el que más destaca del paddock, es el más alto de todos, y su hospitality tiene hasta una sala de hidromasaje. Pero lo más impactante es la gran imagen en blanco y negro de Francisco Hernando y su, implicadísimo en el proyecto, piloto Sete Gibernau. Una unión, junto a los hijos mayores de Angel Nieto, que ha permitido sacar adelante una nueva realidad en MotoGP, pese a los tiempos de crisis
Via .elmundodeportivo.es